Toggle mobile menu
Toggle mobile menu

Artikelen in tag "Onze schepen"

Stena Olympica in 1972 na oplevering

Stena Olympica – een ferry met Olympische uitstraling!

2018-02-09 | Aan boord | Geen reacties

Stena Olympica werd gebouwd in Joegoslavië en werd in hetzelfde jaar geleverd als de Olympische zomerspelen in München in 1972. Het interieurontwerp werd duidelijk beïnvloed door het decennium waarin ze werd afgeleverd, evenals door haar Scandinavische erfgoed. Lees hieronder over haar 40-jarige geschiedenis. Een product van haar tijd Het interieur van de S...

Stena Carrier in Noord-Sydney

Stena Carrier – onze eerste vrachtferry

2016-08-20 | Aan boord | Geen reacties

Aan het eind van de jaren 60 is de zeevaart serieus op weg in een nieuwe richting met laadeenheden – het vervoer van containers over langere afstanden en trailers over kortere afstanden. Containerschepen en vrachtferry’s voor vrachtverkeer zien het daglicht. Al in 1969 bestelt Stena een vrachtferry voor voornamelijk vrachtauto- en trailertransport v...

Stena Danica – ‘s werelds mooiste ferry!

2016-06-20 | Aan boord | Geen reacties

STENA DANICA wordt door velen de mooiste ferry ooit gebouwd genoemd. Ze had de mooie lijnen van een passagiersvaartuig en toch de hoogte en het volume die typisch waren voor de ferry’s van die tijd. De inrichting was gericht op een jong publiek, maar ook beroepschauffeurs en vakantiegangers. We vertellen je gr...

De STENA GERMANICA

2016-04-07 | Aan boord | Geen reacties

De STENA GERMANICA had een fantastisch en gedurfd design. De uitlaat liep door de achtermast die op die manier een schoorsteen werd. De helling van de opbouw en de masten was gewaagd en modern en gaf een idee van de buitengewone snelheid van het vaartuig. Het dekhuis was lang en hoog. Dit zag er bijna…

Uit het dagboek van de Koningin Emma

2016-03-15 | Aan boord | Geen reacties

In de wintermaanden van 1958 voer de Koningin Emma in de dagdienst tussen Hoek van Holland en Harwich. Dagdienst varen had als consequentie, dat de ene nacht in Hoek van Holland werd doorgebracht en de volgende nacht in Harwich. Tegelijkertijd voer de Prinses Beatrix in tegenovergestelde richting. Voormalig kapitein Frank Haalmeijer sloeg het dagboek van de K...

De Duitse WAPPEN

2016-01-08 | Aan boord | 1 reactie

De naam van de Duitse ferry WAPPEN is al een aantal keren voorbijgekomen in onze geschiedenis posts. De Duitse Wappen werd door Stena via haar Stena Reederei GmbH al in 1964 aankocht. Ze heeft een mooie, meer dan 40 jaar lange maritieme geschiedenis met een Nederlands tintje. We vertellen je graag meer over de ferry WAPPEN VON HAMBURG uit…

De kleine Stena Baltica

2016-01-07 | Aan boord | 1 reactie

Stena Baltica was de eerste ferry die Stena bestelde. Dat was te merken. Haar vaareigenschappen waren niet al te best. Daarentegen had ze een luxe inrichting en was er zowel een café, restaurant als een cocktailbar wat de reis behaaglijk maakte voor de passagiers, zolang het niet waaide. Tijdens haar 40-jarige carrière deed ze dienst…

50 jaar Stena Danica – Danica IV

2015-12-24 | Aan boord | Geen reacties

Op 24 juni dit jaar was het precies 50 jaar geleden dat de eerste ferry onder de naam Stena Danica in 1965 op de route Göteborg – Frederikshavn begon te varen. Door jaren heen hebben er vier versies van de Stena Danica bestaan. In de vorige drie artikelen schreven we over de Stena Danica I, Stena D...

50 jaar Stena Danica – Danica III

2015-11-18 | Aan boord | Geen reacties

Op 24 juni 2015 was het precies 50 jaar geleden dat de eerste ferry genaamd Stena Danica in 1965 begon te varen op de route Göteborg – Frederikshavn. Door jaren heen hebben er vier versies van de Stena Danica bestaan. Via een reeks van vier artikelen op ons blog over het 50-jarige bestaan va...

50 jaar STENA DANICA – Danica II

2015-09-23 | Aan boord | Geen reacties

Op 24 juni 2015 was het precies 50 jaar geleden dat de eerste van de vier ferry’s die dienst deden onder de naam Stena Danica in 1965 op de route Göteborg – Frederikshavn begon te varen. Dit jubileum vieren we met een tentoonstelling over de eerste 50 jaar in de terminal in Denemarken. Op o...

Blog categorieën

Meest gelezen artikelen