Birger Kristensson werkt als Second Engineer aan boord van de met methanol varende Stena Germanica. Hij houdt van zijn werkrooster, rondleidingen geven in de machinekamer en de innovatieve mindset binnen Stena Line. Even voorstellen: Naam: Birger Kristensson Opleiding: Marine engineer Leeftijd: 34 Loopbaan: Begonnen bij Stena Line in 2005 met een zomerbaantje op de op Stena Carisma, voordat hij aa...
Dit jaar vieren we het 50 jarige bestaan van onze route tussen Kiel en Göteborg. Om dit jubileum te vieren nodigde we kapitein Alan Junger uit, hij was de eerste kapitein die de Stena Germanica naar Kiel bestuurde. Samen met onze CEO Niclas MÃ¥rtensson stapte kapitein Alan Junger opnieuw aan boord van â€...
Trots zijn we op de twee nieuwe prijzen die we in ontvangst mochten nemen! Vanwege het ombouwen van de Stena Germanica in ‘s werelds eerste op methanol varende ferry. Eén van deze prijzen betreft de passagiersprijs “Eco-Ward”, die tijdens de jaarlijkse “Ferry Shipping Conference” werd uitgereikt. De tweede prijs betreft de “...
Vorig jaar bouwde we onze ferry Stena Germanica als eerste ferry ter wereld om zodat ze kon varen op methanol als brandstof (ook wel hout- of brandalcohol genoemd). Omdat we zelf absoluut niet mogen drinken tijdens het besturen van een schip op zee, denken we dat het goed is als onze ferry dat wel doet. Waarom...
Bijna een maand geleden kwam de Stena Germanica de Remontowa Shipyard in Gdansk binnen om te worden omgebouwd tot een ferry aangedreven op methanol. We zijn op dit moment halverwege het ombouwen en kunnen binnenkort met trots zeggen dat we de eerste in de wereld zijn met een ferry die wordt aangedreven door methanol. Daarmee vermindere...
Op het moment van schrijven is de Stena Germanica net aangekomen bij de Remontowa scheepswerf in Gdansk om te worden herbouwd tot een schip aangedreven door een milieuvriendelijkere brandstof, methanol. Ze is eigenlijk de eerste ferry in de wereld in haar grootte die overstapt op aandrijving door methanol. We vroegen de scheepvaart enthousiasteling en blogger Henrik Forsman om…