Artikelen in tag "Onze geschiedenis"
120 jaar route Hoek van Holland – Harwich
Velen herinneren zich nog het honderdjarig jubileum van de route naar Harwich. Dat was net in een periode waarin alle overnames en reorganisaties achter de rug waren. Er was even tijd om feest te vieren. En dat gebeurde ook. Op 1 juni 1993 werd de grote ferry ‘Koningin Beatrix’ met veel feestvertoon in Hoek van Holland uitgel...
Stena Line in 1964
Er wordt gezegd dat de relatieve stabiliteit van de jaren vijftig eindigde in 1964. Engeland verving Amerika als cultureel voorbeeld voor de rest van Europa. Achter deze verandering lag de doorbraak van de Britse popcultuur met The Beatles als grootste vertegenwoordiger. Tegelijkertijd vergrootte Amerika haar strijdmacht in Vietnam, wat protest opwekte. De samenleving werd openen en vrijer,…
50 jaar STENA DANICA – Danica II
Op 24 juni 2015 was het precies 50 jaar geleden dat de eerste van de vier ferry’s die dienst deden onder de naam Stena Danica in 1965 op de route Göteborg – Frederikshavn begon te varen. Dit jubileum vieren we met een tentoonstelling over de eerste 50 jaar in de terminal in Denemarken. Op o...
50 jaar STENA DANICA – Danica I
Op 24 juni 2015 was het precies 50 jaar geleden dat de ferry Stena Danica in 1965 op de route Göteborg – Frederikshavn begon te varen. Door jaren heen hebben er vier versies van de Stena Danica bestaan. Via een reeks van vier artikelen op ons blog over het 50-jarige bestaan van de Stena Da...
De route Harwich – Antwerpen
Het is inmiddels ruim 65 jaar geleden dat de route Harwich – Antwerpen werd opgeheven. In 1950 stopte British Railways met deze dienst. Hoewel er later ook vanuit Harwich op het Belgische Zeebrugge is gevaren, veelal met containers en spoorwagons, zullen er nog maar weinigen zijn, die de route van en naar Antwerpen hebben gekend. Laat staan zelf hebben…
De Pionier Skagen
In navolging op onze blogpost over onze eerste ferry M/S ØSTERSØEN, is het nu de beurt aan onze tweede ferry: Skagen 1. In deze blogpost lees je meer over de uitgebreide maritieme geschiedenis, achtergrond verhalen en feiten van de Skagen 1. Het verhaal Het succes met de Østersøen in de winter van 1962–1963 gaf Sten A. Olsson’s Skagenlinjen…
Stena Line in 1963
Diegenen die in 1963 leefden zullen zich over het algemeen dat jaar herinneren. Het begint met een echte strenge winter, waarin de zeeën rond Zweden bedekt zijn met ijs en de scheepvaart grote problemen heeft. Nederland ervaart de koudste winter sinds het begin van de officiële waarneming in 1901 en Philips introduceert de eerste compact…
M/S ØSTERSØEN – Stena Line’s eerste ferry!
Als een deel in onze serie over onze geschiedenis volgt er hier een post over onze eerste ferry; ØSTERSØEN. Veel leesplezier! Geschiedenis Het eerste schip van de Skagenlinje was de kleine, ingehuurde Deense ferry ØSTERSØEN. Deze ferry was in 1954 gebouwd voor de Deense rederij Dampskibsselskabet of 1866 paa Bornholm (afgekort: ’66-bedrijf’) voor...
Stena Line in 1962
Dankzij jullie interesse voor onze geschiedenis volgt hier het tweede bericht van de auteurs van het boek “Stena Line – Het verhaal van een rederij”, Andes Bergenek en Rickard Sahlsten. Het is 1962. Crisis in Cuba, Zweden wint goud op het WK ijshockey en het embryo van de huidige Stena Line begint een vorm te krijgen….
Stena Line zit in ons hart
We hebben gemerkt dat je interesse hebt in onze ferry’s en geschiedenis. Daarom hebben de de auteurs van het boek “Stena Line – Het verhaal van een rederij”, Anders Bergenek en Rickard Sahlsten uitgenodigd op ons blog. Deze eerste blogpost geeft achtergrond informatie over onze geschiedenis, en is de eerste post in een serie over…