Artikelen in tag "Onze schepen"
De kleine Stena Baltica
Stena Baltica was de eerste ferry die Stena bestelde. Dat was te merken. Haar vaareigenschappen waren niet al te best. Daarentegen had ze een luxe inrichting en was er zowel een café, restaurant als een cocktailbar wat de reis behaaglijk maakte voor de passagiers, zolang het niet waaide. Tijdens haar 40-jarige carrière deed ze dienst…
50 jaar Stena Danica – Danica IV
Op 24 juni dit jaar was het precies 50 jaar geleden dat de eerste ferry onder de naam Stena Danica in 1965 op de route Göteborg – Frederikshavn begon te varen. Door jaren heen hebben er vier versies van de Stena Danica bestaan. In de vorige drie artikelen schreven we over de Stena Danica I, Stena D...
50 jaar Stena Danica – Danica III
Op 24 juni 2015 was het precies 50 jaar geleden dat de eerste ferry genaamd Stena Danica in 1965 begon te varen op de route Göteborg – Frederikshavn. Door jaren heen hebben er vier versies van de Stena Danica bestaan. Via een reeks van vier artikelen op ons blog over het 50-jarige bestaan va...
Timelapse: achter de schermen in het droogdok bij de Stena Britannica
In september 2015 ging ‘s werelds grootste superferry Stena Britannica naar het droogdok in Rotterdam. We nemen je in onderstaande timelapse video mee voor een kijkje achter de schermen op weg naar het droogdok, in het droogdok en vanuit het droogdok op weg terug naar...
50 jaar STENA DANICA – Danica II
Op 24 juni 2015 was het precies 50 jaar geleden dat de eerste van de vier ferry’s die dienst deden onder de naam Stena Danica in 1965 op de route Göteborg – Frederikshavn begon te varen. Dit jubileum vieren we met een tentoonstelling over de eerste 50 jaar in de terminal in Denemarken. Op o...
50 jaar STENA DANICA – Danica I
Op 24 juni 2015 was het precies 50 jaar geleden dat de ferry Stena Danica in 1965 op de route Göteborg – Frederikshavn begon te varen. Door jaren heen hebben er vier versies van de Stena Danica bestaan. Via een reeks van vier artikelen op ons blog over het 50-jarige bestaan van de Stena Da...
De Pionier Skagen
In navolging op onze blogpost over onze eerste ferry M/S ØSTERSØEN, is het nu de beurt aan onze tweede ferry: Skagen 1. In deze blogpost lees je meer over de uitgebreide maritieme geschiedenis, achtergrond verhalen en feiten van de Skagen 1. Het verhaal Het succes met de Østersøen in de winter van 1962–1963 gaf Sten A. Olsson’s Skagenlinjen…
M/S ØSTERSØEN – Stena Line’s eerste ferry!
Als een deel in onze serie over onze geschiedenis volgt er hier een post over onze eerste ferry; ØSTERSØEN. Veel leesplezier! Geschiedenis Het eerste schip van de Skagenlinje was de kleine, ingehuurde Deense ferry ØSTERSØEN. Deze ferry was in 1954 gebouwd voor de Deense rederij Dampskibsselskabet of 1866 paa Bornholm (afgekort: ’66-bedrijf’) voor...
Spanning stijgt nu de Stena Superfast X bijna aankomt!
De Stena Superfast X ferry, die volgende week zijn debuut zal maken op de route Holyhead – Dublin Port, heeft de Poolse scheepswerf in Gdynia verlaten, waar met man en macht klokje rond is gewerkt om ervoor te zorgen dat het schip klaar is voor zijn langverwachte lancering in Holyhead. De spanning s...
Halverwege ‘s werelds eerste ferry op methanol!
Bijna een maand geleden kwam de Stena Germanica de Remontowa Shipyard in Gdansk binnen om te worden omgebouwd tot een ferry aangedreven op methanol. We zijn op dit moment halverwege het ombouwen en kunnen binnenkort met trots zeggen dat we de eerste in de wereld zijn met een ferry die wordt aangedreven door methanol. Daarmee vermindere...